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?诓煌愋偷漠a(chǎn)品各有特色的橋梁伸縮縫
彈性設(shè)備一般用于常規(guī)橋梁工程中,其彈性承載力小于40mm,但目前尚不多見。鋼結(jié)構(gòu)連廊支座具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)。固定抗震支座可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復雜的橋梁。鋼梁滑動支座指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。預埋式對接彈性連接設(shè)備采用不同形狀的鋼構(gòu)件預埋固定不同形狀的橡膠條(帶),通過橡膠條(帶)的拉壓變形吸收梁體的變形,彈性體可處于壓縮狀態(tài)。它也可能處于緊張狀態(tài)。
鋼支撐彈性設(shè)備當橋梁的彈性變形超過50 mm時,常采用鋼彈性設(shè)備。當車輛失效時,彈性設(shè)備往往會由于梁端的側(cè)傾或撓度而受到?jīng)_擊,噪聲較大,結(jié)構(gòu)會受到短暫的破壞。因此,應(yīng)選用帶螺栓彈簧的設(shè)備來固定滑動鋼板,以減少沖擊和噪音,彈性接頭的結(jié)構(gòu)相對凌亂。
剪切(板)的彈性橡膠彈性橋設(shè)備的組合是使用該裝置的狹縫橡膠帶作為彈性鉚接設(shè)備的各種橫截面形狀。與橡膠彈性賦,容易粘貼,并且能夠滿足要求變形防水功能。所以,現(xiàn)在在國內(nèi)外橋梁工程已被廣泛使用。
彈性設(shè)備如彈性模量支承的彈性設(shè)備、橋梁彈性接縫板橡膠制品等,難以滿足大位移的要求;鋼制彈性設(shè)備密封性差、防水性差,容易對車輛造成沖擊,影響車輛的行走性能。因此,出現(xiàn)了一系列在大位移條件下能承受車輛荷載的模數(shù)支承(模數(shù)式)橋梁彈性設(shè)備,它是由具有良好減震緩沖性能和簡單密封的橡膠材料與高強度、高性能的異型鋼組合而成。
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